B - Разъемы для рельсовых транспортных средств Силовые соединители Sсhaltbau (Шальтбау)
Максимальный 59-контактный разъем для цепей питания и управления на рельсовых транспортных средствах серии B
Разъемы серии B были разработаны специально для сложных условий эксплуатации вагонов. Они превосходно подходят для цепей питания и управления как на автомобильном, так и на железнодорожном транспорте.
Интегрированная схема блокировки обеспечивает подачу напряжения на силовую цепь только тогда, когда все крышки закрыты и все вилки подключены или вставлены в соответствующие заглушки.
Характеристики
- Прочный механический и электрический дизайн
- Универсально используемые разъемы для цепей питания и управления
- Простая замена компонентов
- Простота сборки, что приводит к короткому времени сборки
- Механически запирающий разъем
- Интегрированная схема блокировки для защиты персонала от контакта с опасным напряжением
Применение
Подключение питающей линии и контрольного кабеля железнодорожного транспорта
Технические характеристики
| Number of contacts | 59+PE max., depending on configuration |
| Rated voltage (IEC 60038) | 500 V max., depending on configuration |
| Current rating | Main contacts: 400 A max., depending on configuration / control contacts: 35 A max., depending on configuration |
| Orientations | 1 |
| Contact resistance | < 10 mΩ |
| Insulation resistance | > 100 MΩ |
| Standard IEC 60068-1: tmin[°C]/ tmax[°C]/ttesting time[days] | -25/70/21 |
| IP rating (IEC 60529) | IP54 |
| Mechanical endurance | 1,000 cycles |
| Temperature range | -40° C ... +85° C |
| Material, shells | Aluminium die-cast, RAL7031 |
| Material, inserts | Thermoplastic / Thermoset |
| Material, seals | Perbunan, Neoprene |
| Shells, flammability rating | |
| Contact terminal type | Screw / crimp / solder (depending on configuration) |
| Contact material | Copper wrought alloy |
| Contact finish | All contact inserts: silver / 59+PE: silver/nickel |
| Coupling | Interlock circuit (handle) |
Отзывы
Отзывов об этом товаре пока нет. Вы можете первым оставить его.




